
A jovem motard conseguiu ainda ser Vice-Campeã do Mundo e 5ª classificada na Classe 450cc do Campeoanto do Mundo FIM.
De regresso ao melhor estilo, a Baja de Portalegre teve no clima a sua maior dificuldade, com a chuva, lama e muitos buracos com água a marcarem presença ao longo de todo o percurso. Durante toda a prova os participantes tiveram sempre a vida muito complicada, no entanto foi na segunda parte, quando entraram na zona que já tinha sido percorrida pelos automóveis que as coisas se tornaram verdadeiramente dificeis.
Liliana Calado participou com objectivos bem definidos pois, "Este ano a Baja Portalegre contava não só para o Campeonato Nacional de Raids como também para o Campeonato Mundial de Bajas, o que fez com que tivesse uma responsabilidade acrescentada." - disse a piloto.
A prova começou na sexta feira de manhã, com os concorrentes a percorrerem o tradicional prólogo na imediações da cidade de Portalegre, ao que se seguiu já no sábado um longo sector de 358kms. "o prólogo tentei ser o mais rápida possível adequando a condução às condições do terreno, para assim não haverem eventuais quedas. No Sábado arranquei na 21ª fila juntamente com mais 3 pilotos, um típico arranque desta prova. O primeiro troço estava em boas condições visto que choveu muito na noite anterior, não havia muita lama e deu para manter um bom ritmo. Logo depois de ter saído da segunda assistência tive azar e o cabo de embraiagem partiu-se, fiz uns longos 60km num ritmo mais calmo, parando 3 vezes por não ter embraiagem e 1 devido a queda, perdendo assim algum tempo. Na terceira assistência o problema foi resolvido e pude assim voltar ao meu ritmo. Foi também a partir da 3ª assistência que o percurso ficou muito duro, havia muita lama e pedra. Perdi algum tempo numa zona onde estavam outros pilotos atascados devido à lama e às rodeiras dos carros." comentou a piloto.
Apesar das dificuldades, Liliana terminou a prova, cumprindo assim os objectivos que tinha delineado para este evento. " O meu objectivo era chegar ao fim para assim conseguir conquistar bons lugares para o meu percurso como piloto. Terminando a prova consegui o titulo de Vice-Campeã do Mundo e o 5º lugar na classe das 450 também no Campeonato do Mundo, o que foi muito bom. Terminei também a época, mais uma vez, com o titulo de Campeã da Europa. Quero agradecer a todos os meus fâs, amigos, pais e patrocinadores, GoldNutrition, Zurmotos, Zozimodesigns, FMP, Pizzaria a Bica, Camping Serrão, Polisport, Lufercar Motos, Restaurante Sitio do Forno, Restaurante da Praia da Arrifana, Digifoto e ABTFOTO. Quero agradecer também ao Todoterreno pelo excelente trabalho que fez esta época.", concluiu.

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Liliana Calado.
Fotos Todoterreno.pt