EXTREME TRIAL 4X4 ALENQUER ENCERRA TEMPORADA DE 2014

A localidade de Bairro, no Concelho de Alenquer recebeu a última ronda do Troféu Extreme 4x4 Aveimaster 2014

400 Pilotos nas 24 Horas TT

A 17ª edição das míticas 24 Horas TT será uma das mais concorridas de sempre.

TODO O TERRENO

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  A 17ª edição das 24 Horas TT Vila de Fronteira vai ser uma das mais concorridas da história da prova, com a maior lista de inscritos dos últimos dez

RALIS

Depois de terem estado grande parte da temporada afastados da competição, Marco Ferreira e Edgar Gonçalves regressaram com o Citroen Saxo no Rali Casinos do Algarve &ndash
  O Campeonato Mundial de Rally (WRC) é disputado em atmosferas totalmente diferentes. Vai desde o clima frio e congelante da Escandinávia até o forte calor da Jo

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MOTOS E QUADS

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  Team HRC was in attendance today in Paris, for the official presentation of the forthcoming 2015 edition of the Rally Dakar due to head out from Buenos Aires on January 4. The world
  Decorreu nos passados dias,30,31 e 1,mais uma edição da Baja Portalegre 500,a 28ª edição da mais importante e mediática,prova de TT nacional

BUGGIES E UTVS

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Piloto albicastrense foi 4º em Portalegre Já aneriormente tinha subido ao pódio em Idanha-a-Nova   Vice-campeão em 2013 André Mendes nã

TRIAL E OFFROAD

  A localidade de Bairro, no Concelho de Alenquer recebeu a última ronda do Troféu Extreme 4x4 Aveimaster 2014 organizado pelo Centro Popular de Recreio e Cultura do Bai
Team Peugeot 504

TEAM PEUGEOT 504

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Passeios e Expedições

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Caramulo Motorfestival volta a encher a serra de público

Categoria: Exposições e feiras Publicado em 10 setembro 2014
 
Apesar da chuva que se fez sentir no Sábado e Domingo passados, a nona edição do Caramulo Motorfestival, que decorreu nos dias 5, 6 e 7 de Setembro, registou uma grande adesão de público e de pilotos, confirmando, assim, a fidelidade dos aficionados e famílias ao evento.  
No total, alinharam mais de 70 automóveis na mítica Rampa do Caramulo, entre históricos, clássicos e de competição, um número que deixa a organização “bastante satisfeita e com vontade de tornar a décima edição, que acontece em 2015, num evento memorável”.  
A prova contou a presença de uma enorme variedade de cabeças de cartaz atrás do volante como André Villas-Boas, o treinador do Zenit de São Petersburgo e apaixonado por automóveis, Fritz D'Orey, o piloto que correu na Fórmula 1 e nas 24h de Le Mans, João Fonseca, o piloto do Caramulo, Vice-Campeão do CNM em 2011 e antigo vencedor da Rampa do Caramulo, e o piloto Ernesto "Nené" Neves, que participou na Rampa Histórica do Caramulo ao volante do Ford Escort TC original com o qual venceu, em 1970, o Campeonato de Turismo Especial, pelo Team Palma, fazendo deste “reencontro” um dos momentos mais aguardados do Caramulo Motorfestival de 2014.  
Também o Museu do Caramulo registou um aumento de 200% no número de visitantes em relação ao evento de 2013, perfazendo assim quase 2.200 visitas durante os três dias do Caramulo Motorfestival, muito devido à presença da exposição temporária “Lendas da Competição”, que estará patente até 18 de Outubro deste ano, e que conta com quase duas dezenas de automóveis de competição, abrangendo oito décadas de história, desde os anos 30 até aos nossos tempos. 
Museu do Caramulo – Fundação Abel e João de Lacerda Rua Jean Lurçat 42, 3475-031 Caramulo Tel.: 232 861 270   Fax: 232 861 308   Este endereço de email está protegido contra piratas. Necessita ativar o JavaScript para o visualizar.   www.museu-caramulo.net   Na semana anterior à realização do Caramulo Motorfestival, a exposição “Lendas da Competição” recebeu o Mercedes MPG W02, o Fórmula 1 original com o qual Michael Schumacher e Nico Rosberg correram na temporada de 2011, cedido pelo Classic Center de Portugal. Este automóvel de competição permitiu à Mercedes Grand Prix classificar-se em 4º lugar no campeonato de construtores e representou um degrau importante para o sucesso que a equipa tem tido em 2014. O MGP W02 está equipado com motor V8 de 2.400c.c., aspirado, com potência superior aos 700 cv.  
No Campeonato Nacional de Montanha, o vencedor foi Carlos Torres, com um tempo de 2m52,531s, batendo Pedro Castanon por 6,029s. Já na Rampa Histórica o vencedor da Categoria Circuito foi Abílio Machado, ao volante do seu BMW 1602, com 3m29,122s; nos Fórmula a vitória foi para João Fonseca, a correr no Apis F1000; António Nogueira venceu no GT, e em Rali ganhou Mário Pais de Sousa com o Lancia Delta Integrale. Na Regularidade, Categoria Modernos foi José Cruz (Peugeot 306 T16) o vencedor e nos Históricos triunfou Luis Calheiros Ferreira/Lino Franco (Triumph TR4).  
 
Este evento conta com o apoio do Museu do Caramulo, Câmara Municipal de Tondela, ENI, rádio  M80, RTP, Turismo Centro de Portugal, Jornal dos Clássicos e do Banco BPI.   
 
Para mais informações contactar: Museu do Caramulo | Tel. +351 232 861 270 | Este endereço de email está protegido contra piratas. Necessita ativar o JavaScript para o visualizar.
Sobre o Museu do Caramulo Com 60 anos de existência e visitado por mais de um milhão e meio de pessoas, o Museu do Caramulo alberga no seu espólio uma colecção de arte, uma colecção de automóveis, motos e bicicletas e uma colecção de brinquedos antigos. O Museu do Caramulo produz ainda, de forma regular, exposições temáticas e temporárias, e organiza vários eventos como o Salão Motorclássico, o Caramulo Motorfestival, o Espírito do Caramulo, a Noite dos Museus ou o Rider. 
 
 
Press: Museu do Caramulo

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