
Depois de um primeiro dia onde as dificuldades e mudanças de líder causaram bastante emoção, sendo um início de rali diferente da normalidade, onde habitualmente só “dá” Loeb. O francês hoje depressa repôs a normalidade dos acontecimentos, mostrando uma vez mais o quanto é difícil de bater em troços de asfalto, chegando ao topo da classificação em pouco mais de 60km. O finlandês da Ford venceu a primeira especial do dia mas, não conseguiu ser mais rápido que o seu mais directo adversário ao longo de todo o dia. Sébastien Loeb termina assim, a segunda etapa com 27.0s de vantagem sobre Jari-Matti Latvala. Curiosamente eram 27.2s que ontem tinha de desvantagem para Mads Ostberg. O jovem norueguês que ontem teve um dia brilhante, hoje foi somando erros consecutivos, concluindo a etapa em quinto da geral a +1:31.4 do líder: “escolhemos os pneus errados e saímos de estrada logo no início, perdemos cerca de 40 segundos, mais tarde batemos numa barreira e voltamos a perde tempo, foi um dia horrível, é terrível conduzir assim.” disse Mads Ostberg. O piloto estónio Ott Tänak acabou por subir à quarta posição por troca com Ostberg na última classificativa do dia.
Uma vez mais o azar bateu à porta de Dani Sordo, o espanhol que ambicionava um bom resultado na prova do seu país, viu o seu MINI JCW WRC não quer colaborar durante a primeira secção da segunda etapa, Novikov e Neuville sentiram problemas de travões no ultimo quarto de La Mussara. Na passagem da tarde, Sordo, venceu este mesmo troço e El Priorat, mostrando que em condições normais consegue ser rápido.
Mikko Hirvonen tem sido uma sombra do que foi na Sardenha, vencendo apenas a especial urbana Salou. Na primeira etapa rodou quase constantemente no terceiro posto, caindo para quarto apenas no final do dia, hoje fez o inverso. Rodou durante todo o dia em quarto para na penúltima especial da etapa de hoje tirar partido dos erros de Mads Ostberg e recuperar a terceira posição perdida no final da primeira etapa.
Peter Solberg que desde o Rali da Alemanha tem somado maus resultados, disse: “hoje foi apenas para cumprir as classificativas, não foi boa a minha segunda metade da temporada” admite o norueguês no final da SS12.
É de destacar pela positiva a prestação do jovem holandês Hans Weijs que na estreia com o Citroen DS3 WRC ocupa a sexta posição, apesar de já estar a +9:02.9 do líder. Craig Breen no habitual Ford Fiesta S2000 com que tem participado no SWRC é o sétimo, caso amanhã termine nesta posição sagra-se no novo campeão da classe, depois de no ano passado ter vencido a WRC Academy. O melhor dos MINI é Jarkko Nikara na estreia com uma viatura da categoria WRC.
A última prova da WRC Academy terminou hoje com a vitória de José Antonio Suárez que se sagrou vice campeão, Elfyn Evans é o novo campeão desta classe de promoção
A terceira etapa é composta por, Riudecanyes 16,35km, Santa Marina 26,51km e La Serra d’Almos 4,11km a percorrer por duas vezes, num total de 93,94km. A Power Stage é Santa Marina na segunda passagem.

Classificação após a segunda etapa:
1º - Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën DS3 WRC) 3h.16’14”1
2º - Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Ford Fiesta RS WRC) +27”0
3º - Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Citroën DS3 WRC) +1’14”1
4º - Ott Tänak/Kuldar Sikk (Ford Fiesta RS WRC) +1’28”8
5º - Mads Østberg/Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC) +1’31”4
6º - Hans Weijs/Bjorn Degant (Citroën DS3 WRC) +9’02”9
7º - Craig Breen/Paul Nagle (Ford Fiesta S2000) +12’26”2
8º - Evgeny Novikov/Ilka Minor (Ford Fiesta RS WRC) +13’25”1
9º - Jarkko Nikara/Jarkko Kalliolepo (Mini John Cooper Works WRC) +13’39”1
10º - Per Gunnar Andersson/Emil Axelsson (Proton Satria Neo S2000) +15’45”4
(PWRC)
14º - Benito Guerra/Borja Rozada (Mitsubishi Lancer Evo X) +25’01”2
24º - Subhan Aksa/Bill Hayes (Mitsubishi Lancer Evo X) 30’57”7
25º - Valeriy Gorban/Andrii Nikolaiev (Mitsubishi Lancer Evo IX) +31’26”1
(WRC Academy)
23º - José Antonio Suárez/Cândido Carrera Estevez (Ford Fiesta R2) +30’37”2
27º - Pontus Tidemand/Sting Rune Skjaermoen (Ford Fiesta R2) +31’56”9
29º - Elfyn Evans/Sébastien Marshall (Ford Fiesta R2) +33’59”5
(Portugueses)
53º - Paulo Freire/Joaquim Capelo (Mitsubishi Lancer Evo X) +56’31”1
60º - João Fernando Ramos/José Janela (Mitsubishi Lancer Evo X) +1h13’59”8
Texto: Bruno M. R. Alves
Foto: François Baudin