
Agora é oficial…
A Citroën Racing revelou hoje dia, 15/11/2012 que Daniel Sordo é o novo companheiro de equipa do finlandês Mikko Hirvonen, para conjuntamente em 2013 defenderem os títulos de pilotos e construtores no Mundial de Ralis, ao volante do DS3 WRC, carro que Sordo ainda testou durante o seu desenvolvimento em 2010.
Desta forma o piloto cantábrio vai novamente sentar-se num World Rally Car construído pela Citroën Racing, tal como o fez entre 2005 e 2010, tendo em 2011 e 2012 disputado um programa parcial com um MINI JCW WRC preparado e desenvolvido pela Prodrive.
Dani Sordo foi afastado da equipa oficial da Citroën no final da época de 2010, no momento em que Sébastien Ogier estava em clara ascensão, depois de Olivier Quesnel ter visto Ogier, como um natural sucessor de Sébastien Loeb. Ao longo de 2011 os momentos de tenção foram vários e Quesnel, não os soube gerir da melhor forma, o ponto alto dessa tensão aconteceu no Rali da Alemanha, com declarações polémicas de Ogier que caíram mal no seio da equipa. No final da época de 2011 a Citroën Racing afasta Ogier e Quesnel, contrata Mikko Hirvonen e faz regressar à equipa Yves Matton.
Após a decisão de Sébastien Loeb terminar a sua participação a tempo inteiro no Mundial de Ralis a Citroën teve de analisar as poucas hipóteses para contratar um piloto rápido e experiente.
“Dani é muito bem vindo à equipa e é um prazer para todos vê-lo de volta, obviamente que estava no topo da nossa lista e no Rali de Espanha mostrou estar ao mais alto nível, foi necessário algum tempo para avaliar o potencial de vários pilotos disponíveis para alinharem ao lado de Mikko Hirvonen no próximo ano”, disse Matton. “
“Sordo é um piloto para os mercados do Sul da Europa e América Latina, complementa Mikko Hirvonen em muitos aspectos e isso também é importante para a Citroën”, disse ainda Yves Matton.
O espanhol de 29 anos depois de em 2005 ter ganho o JWRC consegue na época seguinte estar ao lado de Sébastien Loeb na equipa principal, disse: “Têm-me feito bem os últimos anos, conheci a realidade de outras equipas e lidei com diferentes métodos de trabalho, volto mais forte que antes. Vejo este retorno à Citroën como uma grande oportunidade, procuro a minha primeira vitória no WRC e estou determinado em conquista-la na próxima temporada, mal posso esperar para me sentar de novo no DS3 WRC”.
Aguardam-se ainda desenvolvimentos acerca quantos rali vai efectuar Dani Sordo, se os treze, ou apenas, as provas onde Sébastien Loeb não esteja presente.

Bruno M. R. Alves