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sexta 24 maio 2013
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Slow Motion.

Pista vs Offroad...

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A Volkswagen parte á conquista do WRC

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Estreia Mundial no Mónaco.
Duplas de piloto\navegador impressionantes.
3 Polos R WRC no Rali de Portugal

 

2 Polos WRC, 2 estreias mundias: Em 2013, a Volkwagen irá participar no Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), que começará no emblemático rali de Monte Carlo (15-20 de Janeiro). A duplas de pilotos, o design final do Polo de 35cv e o seu "irmão" de produção foram apresentados a um grupo de convidados no passado fim de semana no Mónaco. A 5 semanas da sua estreia em competição, que irá ter lugar na mesma região, o Polo R WRC desenvolvido para participar no WRC surgiu perante o público num palanque instalado em frente ao famoso Casino de Monte Carlo, dando ínicio a uma nova era na Volkwsagen Motorsport. Alguns minutos antes já a versão de estrada tinha sido revelada no mesmo local.


"O lançamento do Polo WRC, que está agora preparado, simboliza uma nova era de desporto motorizado para a Volkswagen: O Campeonato do Mundo de Ralis FIA oferece uma oportunidade para comprovar as suas capacidades desportivas num ambiente onde os nossos carros sempre se sentiram em casa: nas ruas" disse Dr. Ulrich Hackenberg, membro da Direcção e responsável pelo desenvolvimento. "Para o fazer, nós estamos a usar prótotipos extraordinários, mas sim um Polo baseado no nosso carro de produção. Esta proximidade de produto e consumidor teve um papel fundamental na nossa decisão nos envolvermos desta forma no desporto motorizado mundial."

 

polo r wrc 10 12

 


"A volkswagen preparou-se intensivamente para o WRC, e cada um dos membros da equipa espera ansiosamente por começar a competição com o Polo WRC" disse o director da Volkswagen Motorsport Jost Capito. " O WRC é um novo desafio para nós, e que estamos preparados para enfrentar com um punhado de boas ideias e com uma equipa forte. Quer Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen ou a equipa técnica por trás dele, são pessoas de topo na sua área. 17 Meses de desenvolvimento intesso, testes e muita inovação foram introduzidos no Polo WRC. Pelo aquilo que vale, o Polo é também aos meus olhos, um carro de ralis belo e espetacular."


A Volkswagen escolheu para pilotos de topo para os seus Polo WRC: A dupla Sebastien Ogier e o navegador Julien Ingrassia (ambos de França) e Jari-Matti Latvala e o seu navegador Miikka Anttila (ambos Finlandeses) irão começar a temporada já no Rali do Móncao. "Depois de um quase um ano e meio de preparativos, eu mal posso esperar pelo arranque do "Monte" ao volante do Polo R WRC, e ver como é que está quando comparado com a concorrência" disse Sebastien Ogier, que assinou pela Volkswagen em novembro de 2011, e para quem o "Monte" representa o rali de casa. O seu companheiro de equipa Jari-Matti Latvala, que terminou em terceiro no campeonato de 2012, acrescentou: "Para mim, a Volkswagen é a melhor opção e aproxima-me do meu objectivo pessoal: O campeonato do mundo de ralis. A equipa impressionou-me com a determinação e a simpatia com que se tratam uns aos outros. Cada individuo está absolutamente empenhado em ajudar a equipa a ser bem sucedida. Estou realmente excitado com o rali de Monte Carlo."


Quanto ao Rali de Portugal, o quarto evento do calendário do WRC, a Volkswagen planeia participar com um terceiro carro. A volante irá estar o bi-campão de IRC, o jovem Norueguês Andreas Mikkelsen que levará a seu lado Mikko Markkula da Finlândia. " A volkswagen é uma equipa orientada por objectivos, que foi está desenvolvida para alem do que é necessário durante os preparativos para o WRC." disse Mikkelsen." A equipa nunca deixou nada ao acaso durante o "Dakar", e demontrou ter a abordagem correcta do desporto motorizado. Eu posso aprender muito e vir a alcançar bons resultados no futuro."
A Volkswagen conseguiu formar uma equipa de piloots que tem não só a experiência como a ambição necessária: Com 28, 27 e 23 anos de idade, Ogier, Latvala e Mikkelsen são não só jovens, com são também dos mais rápidos no mundo dos ralis.

 

equipa VW wrc 10 12

 

Fonte Wolkswagen Motorsport.
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