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A SOLO DOS DIAS DE LA META EN SANTIAGO

• Categoria: Todo o terreno internacional

Ayer, la etapa de Fiambalá fue neutralizada en el CP1, después de la crecida de Rio Grande. Un cruce parte de la especial se volvió imposible de pasar.

“Nosotros fuimos parte del  grupo que logró cruzar los tres ríos inundados, explica Eric Vigouroux. En el CP1, nosotros estábamos en el puesto número 8 y a buen ritmo en la especial. Desafortunadamente, estábamos parados y nos fuimos al bivouac para ocuparnos del Trophy Truck.”

La dirección de la carrera integró a los camiones en la clasificación, por lo que Eric Vigouroux y Jean Brucy tomaron la partida en la décimo séptima posición esta mañana. “Nuestra primera misión era pasar los camiones lo más rápido. Con todo el polvo que levantan hacen imposible la visibilidad y se pone peligroso. A los 20 kilómetros lo logramos…

Después seguimos una parte de la especial con Chicherit, atravesando olas de arena y otras dunas cortadas donde el Trophy Truck se comportó excelente. Sin duda que los lugares con menos altitud son más favorables para el Trophy Truck. En el CP4 íbamos séptimos.

Para nuestra mala suerte, en las últimas dunas, a 70 kilómetros de la llegada, saltamos una duna cortada y aterrizamos sobre la nariz del Trophy Truck, lo que nos cortó la energía y nos hizo muy difícil subir la duna adelante. Para salir de esta odisea tuvimos que hacerlo con las placas, una y otra vez, lo que nos hizo perder nueve posiciones, terminando la etapa en el puesto 16.”

No es lo mejor, pero lo importante es que el Trophy Truck haya funcionado bien y que estemos en Copiapó.”

Press  EVR Racing