AL-ATTIYAH VENCE O PRÓLOGO

MIGUEL BARBOSA É O MELHOR PORTUGUÊS

NOGUEIRA VENCE PRÓLOGO E PATRÃO GANHA VANTAGEM A MAIO

RICARDO PORÉM SERÁ O PADRINHO DA “1ª ROTA DAS CASAS SENHORIAIS”

O jovem piloto de Leiria, aceitou o desafio lançado pela organização do passeio, e irá integrar a caravana no próximo dia 16.

TODO O TERRENO

Dupla vence todas as especiais desde o início do rali e segue na liderança; amanhã, sábado, é a final com chegada a La Serena Invictos. Carlos Sousa e Pa
  Os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin (Divino Fogão / Blindarte / Temp Clean / Tecmin / Ibis / Itamotors) foram um dos destaques do primeiro dia do Baja Portalegr
  Miguel Barbosa é o melhor português   Apostado em vencer a Baja Portalegre 500, Nasser Al-Attiyah começou da melhor maneira a sua participaç&
Equipa sentiu o forte apoio do muito público presente   Nuno Matos e Filipe Serra estiveram entre as dez equipas mais rápidas do prólogo da Baja Portalegre 50

RALIS

  Disputou-se no passado domingo na vila de S. Bartolomeu de Messines mais uma prova do Troféu de Ralis Sprint do Sul, desta feita a última. À partida para es
  The Hyundai Shell World Rally Team achieved its primary objective as all three cars finished in the top ten of the Rally de España. The drivers set some impressive stage times on

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MOTOS E QUADS

O piloto António Maio iniciou de forma menos feliz a sua participação na Baja Portalegre 500, derradeira prova do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, ao ver a sua moto
  Juntamente com os restantes 78 pilotos admitidos à partida da 28ª edição da Baja de Portalegre Ruben Faria cumpriu hoje na Herdade das Coutadas o pró
  Vinte e cinco centésimos de segundo foi o que separou Henrique Nogueira, vencedor do Prólogo da 28ª edição da Baja Portalegre 500, de Mário P

BUGGIES E UTVS

Navegada por João Rato, disputa a baja alentejana ao volante pela primeira vez   Rita Oliveira e o seu navegador João Rato disputam, de 30 de Outubro a 1 de Novembro
  João Lopes e o seu navegador Bruno Santos disputam, de 30 de Outubro a 1 de Novembro, mais uma edição da Baja 500 Portalegre a derradeira jornada do Campeonato

TRIAL E OFFROAD

Foi na acolhedora cidade de Rebordosa que foram conhecidos os campeões da época 2014 do Campeonato Nacional de Trial 4x4. E para acabar o ano desportivo em grande estilo, o Clube

PASSEIO TT 16/11

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Passeios e Expedições

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O jovem piloto de todo o terreno natural de  Leiria, e que  está a ser um dos principiais animadores do Campeonato de Portugal de Todo o Terreno 2014, aceitou o desafio...
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  O Sahara Desert Challenge® – SDC 2014 – é a expedição de aventura do momento na África ocidental, um desafio "made in Portugal" que...
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  A Secção de Motorismo da SAR realiza no próximo dia 8 de novembro, mais uma edição do Passeio TT Rota dos Vinhos de Reguengos, passeio para viaturas...
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ENQUADRAMENTO DO PASSEIO A história de uma região, cidade ou de um simples lugar nunca se resume a dois ou três momentos vividos em determinadas épocas. Em...
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  O Encontro Nacional Discovery 25 anos, que se realizou no fim-de-semana de 11 e 12 de outubro, no concelho de Alvaiázere, foi um grande sucesso. Cerca de meia centena de...
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A 1ª edição do Passeio de todo o terreno "Rota das Casas Senhoriais",  que será o 3º evento "Expedição ao Montado Series" de...

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Rally: Um pouco de todos os outros desportos juntos num só.

Categoria: Ralis Internacional Publicado em 18 agosto 2014
 
Há quem não considere o automobilismo como um desporto. Como é óbvio isso é algo que está muito longe da realidade, pois basta apenas ver a competitividade, técnica, dedicação e paixão que é necessário para se ser bem sucedido. Os rali é um desporto exigente, e que tem muitas caracteristicas de outras modalidades.  Além do citado acima - competitividade, técnica, dedicação e paixão , o rali exige ainda muitas outras competências quer ao piloto quer ao navegador.
 
Para provar isso, juntamos neste texto algumas modalidades diferentes, e olhamos com atenção para uma caracteristica de cada um deles e que podemos facilmente encontrar nos ralis.  Para que fique um pouco mais claro, separamos os desportos em cinco modalidades. Desportos motorizados (caso dos ralis), desportos fisicos (caso do futebol, basquete, andebol, etc), desportos radicais (skate, BTT, etc) e desportos de inverno (Ski, Snowboard, entre outros) e finalmente os desportos mentais (Xadrez, Poker e demais). Comecemos pois por estes últimos.
 
O que existe no rali que também existe nos desportos mentais e vice versa?
Esta comparação pode parecer surreal ao inicio, mas garantimos que não o é. Para percorrer um determinado troço, e tentando ser mais rápido que os adversário, um piloto de rali e o seu navegador têm de estudar o traçado e o roadbook com muita atenção, planeando tudo ao detalhe - tal como no Xadrez. Ao mesmo tempo a equipa tem que ser corajosa e saber arriscar quando necessário - como no Poker. Por estranho que pareça o Poker tem algo a ver com os ralis. Existe um piloto Mexicano, chamado Jorge Limon, que jogava Poker com a finalidade de poder participar ns provas de rali. No entanto acabou por ficar tão bom que hoje faz parte da equipa oficial do site Poker Stars!
 
E qual a semelhança do rali com os desportos fisicos?
Algumas pessoas julgam que conduzir um carro de rali é extremamente fácil, e que o mesmo só precisa de ser 4x4. Nao poderia ser mais errado. As condições climáticas e do próprio terreno exigem muito fisicamente ao piloto e ao navegador. É realmente necessário muita preparação fisica para se estar no topo, tanta quanto um jogador de futebol necessita. Apesar de não ser um piloto de ralis, um dos melhores exemplos que podemos dar dos pilotos que tinham a consciencia da necessidade de preparação física e que foram pioneiros nisso é o grande Ayrton Senna após o desgaste fisico que sofreu nas suas primeiras provas de F1 na temporada de 1984.
Mas existem muitas outras semelhanças como por exemplo a percepção dos espaços. No futebol é preciso saber onde colocar a bola. No rali, o piloto tem de saber onde colocar o carro e perceber onde ele passa ou não passa. O dominio do espaço físico é uma habilidade essencial para os atletas do volante e da bola.
Mas não é só isso. O futebol lida com o “encaixe” de espaços. O Rally opera da mesma forma: o piloto tem de saber onde seu carro passa e onde ele não passa. O domínio do espaço físico é uma habilidade 
 
O que tem de rali nos desportos de inverno.
Esta é fácil, e já deve ter percebido quais as semelhanças. Em ambos os casos, as condições do terreno são uma agravante, que separa atletas dos grandes atletas. Uma pista de montanha ingreme é tão dificil para um esquiador como para um piloto. A montanha é algo comum a estas duas modalidades, com o particular que que os ralis não precisam sempre de neve e gelo para poderem ser realizados.  Este acaba por ser um paralelo interessante de se traçar.
 
Finalmente, qual a semelhança com os desportos radicais?
Mais fácil ainda, não basta pensar muito para responder. Quem jaá competiu, mesmo que de forma amadora sabe facilmente a resposta. Trata-se da emoção e adrenalina. Um praticante de skate sente o sangue a circular mais depressa pelo seu corpo da mesma forma que o sangue corre mais rápido pelas veias de um piloto de Rali. A emoção e adrenalina, portanto, são os paralelos entre os dois tipos de desporto. 
 
Seja como for, sabemos  que o automobilismo é um esporte emocionante. Utilizando veículos potentes e rápidos, que passam por todo o tipo de terrenos, trata-se de uma modalidade emocionante, e que completa como poucas outras o conseguem ser.

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