Yser Racing Team
Barbosa com Pontuação Máxima - Cronica Yser Racing Team
/ 1 - Categoria: Yser Racing Team
A segunda prova do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, Rali TT Serras do Norte, organizada pelo Motor Clube de Guimarães, teve como vencedores Miguel Barbosa e Miguel Ramalho (Mistubishi Racing Lancer). Com esta vitória Barbosa soma a pontuação máxima novamente e também Paulo Graça volta a repetir o 2º lugar (a 2m32s). Na 3ª posição ficou Hélder Oliveira (4m07s), que andou sempre com um andamento forte mas uma saída de estrada fez com que perde-se bastante tempo e provavelmente uma classificação final mais de acordo com o que fez durante toda a prova. Há que louvar o espírito desportivo da dupla Paulo Graça / Nuno Rodrigues da Silva que apesar de estarem a discutir um lugar na frente ajudaram Hélder Oliveira a colocar o BMW Proto em estrada. Nuno Matos (11º lugar, a + 53m) voltou a não ser feliz, desta feita com a estreia do Opel Mokka Proto, pois teve problemas de aquecimento no motor; e por outro lado Ricardo Porém, no novo Evoque, ficou logo a meio do prólogo com problemas de motor, e teve mesmo que desistir.
Na Categoria T2 Edgar Condenso voltou a vencer e em T8 a dupla César Sequeira / Sérgio foram os mais rápidos.
Se na próxima prova Baja Terras de Alcoutim, a 22 e 23 de Junho, Miguel Barbosa vencer, provavelmente será o ano cujo o Campeão do CPTT será encontrado muito prematuramente, pois pelo que parece Barbosa não tem ninguém que lhe faça frente. Não pela qualidade de pilotos (excelentes e com provas dadas quer a nível nacional, quer a nível internacional!), mas pelo parque automóvel – e concerteza pelo budget – bastante inferior.
Mas, como só no final é que existe vencedor, vamos esperar para ver.
Até lá, Joana Sotto-Mayor
Crónica do Rali TT Vinhos Ervideira
/ 2 - Categoria: Yser Racing Team
Barbosa, sem concorrência, Vence!
Começou o Campeonato Nacional Todo-o-Terreno, com o Ervideira Rally TT, dividido em dois dias: Sábado, a Super Especial e no domingo duas passagens com um Sector de cerca de 155 kms.
Na Super Especial, Miguel Barbosa dominou e ficou com uma margem de 39,6s para o 2º classificado, Pedro Grancha. Em terceiro ficou André Amaral, em Proto X3, perdendo 40,9s, nos 10,8 quilómetros percorridos pelas equipas.
No regresso à competição, Hélder Oliveira, um dos favoritos à vitória, teve problemas com o turbo do seu BMW e acabou por perder quase 1m30s, saindo apenas no 11º lugar.
Na categoria T2, Edgar Condenso partíu na liderança da classe, por sua vez Tucha (UMM Alter V6) foi o mais rápido dos T8.
No domingo, Miguel Barbosa continuou sempre à frente da prova, sem qualquer tipo de concorrência, pois todos aqueles que podiam fazer frente ao actual Campeão Nacional, ou ficaram pelo caminho (casos Nuno Matos ou Rui Sousa); ou tiveram problemas mecânicos que atrasaram o seu andamento (Hélder Oliveira ou Pedro Grancha).
Assim, não é de admirar que Miguel Barbosa, mesmo com problemas de direcção assistida no Mitsubishi Lancer na segunda passagem, tenha terminado a prova com uma vantagem de quase 7 minutos para Paulo Ferreira, que acabou por terminar em 2º lugar! Essa posição chegou a ser do André Amaral (3º) mas acabou por ceder para Paulo Ferreira, o qual foi muito consistente e rápido durante toda a prova.
Por sua vez, Pedro Grancha terminou na 4ª posição (a 14m05,6s), 5º Hélder Oliveira (a 14m23,8s) e em 6º Paulo Graça (a 18m20,0s). Na categoria T2, Edgar Condenso venceu, no T8 César Sequeira e no Troféu Mazda, João Rato continua a levar a melhor.
O CPTT continua com a prova Serras do Norte, entre 1 e 2 de Junho.
Até lá,
Joana Sotto-Mayor
NAVEGAÇÃO
CRONICAS
A seguir:
Encontre-nos na rede
Todoterreno APP
RISE NETWORK
Arquivo
PARCEIROS
EXTREME TRIAL
