COMPETIÇÃO AUTOMOVEL

Fernando Barreiros está de regresso às competições internacionais e esta tarde em Espanha disputou o prólogo da Baja TT Cuenca, jornada de abertura da Taça da Europa de Bajas. Aos comandos de uma Isuzu D-Max e navegado por José Sá Pires, Fernando Barreiros obteve o melhor tempo entre os concorrentes da Categoria Stock num troço com quase dez quilómetros de extensão.

 “Estamos de regresso às competições e acabámos de fazer a nossa estreia em 2026 numa corrida da Taça da Europa de Bajas que é um dos nossos objetivos para esta temporada. Superámos sem problemas um prólogo de quase dez quilómetros. Foi um prólogo bastante duro, mas onde imprimimos um bom ritmo e que nos proporcionou o melhor tempo entre os concorrentes da Categoria Stock. Tivemos apenas um pequeno contratempo com um tubo de gasóleo que a nossa equipa de assistência vai reparar. Para amanhã espera-nos uma tirada longa. Serão mais de 270 quilómetros onde iremos apostar numa toada cautelosa já que a dureza que é esperada tem de ser muito bem gerida numa máquina que compete na Categoria Stock”, referiu o piloto de Loures.

Também José Sá Pires aposta na regularidade “porque esta corrida é conhecida pela sua dureza. Temos de ter muito cuidado em particular nas muitas valas que vamos encontrar. Hoje a distância era curta e podemos forçar um pouco mais e agora aqui estamos no centro de Cuenca para a cerimónia de partida que os espanhóis levam muito a sério e que junta muito público”.

A Baja TT Cuenca disputa-se na província de Cuenca num percurso que atravessa a Serranía de Cuenca, sendo caracterizada pelo seu relevo montanhoso, onde o terreno alterna entre zonas rápidas, troços pedregosos e caminhos estreitos entre ravinas, exigindo elevada precisão na condução e uma navegação rigorosa. Amanhã, sábado, dia 9, disputa-se a primeira etapa, repartida por dois setores seletivos um com 172,53 km e outro com 101,85 km totalizando 274,38 km disputados ao cronómetro.

Comunicado Oficial