“A minha mente está pronta, o resto virá a seguir” – o notável regresso de Mathieu Baumel ao Dakar

Preparação intensiva para o Rali Dakar
Ajustes técnicos para um desafio único

O experiente navegador Mathieu Baumel já celebrou quatro vitórias no Dakar — e, ainda assim, enfrenta agora talvez o maior desafio da sua vida. Pela primeira vez, irá participar no Rali Dakar depois de ter perdido a perna direita abaixo do joelho num grave acidente no início deste ano. Nada é como antes: rotinas, movimentos, todo o seu equipamento — tudo teve de ser repensado e adaptado.

A enorme distância do Dakar é uma das maiores incógnitas.
“Para o Dakar, uma das minhas maiores preocupações será a duração da prova”, admite. “Fizemos alguns testes e competimos numa Baja de três dias — mas 15 dias de corrida ininterrupta é algo completamente diferente.”

Trabalho minucioso sobre cada movimento

Para estar o mais preparado possível, Baumel trabalha de forma meticulosa em todos os pormenores. Em particular, a coordenação com o piloto Guillaume de Mévius teve de ser ajustada — sobretudo nas situações em que ambos precisam de sair do veículo. Um furo pode rapidamente transformar-se num verdadeiro desafio.
“Com a minha prótese, faz uma grande diferença se o pneu furado está do lado esquerdo ou do direito”, explica. Sair do carro — especialmente em areia profunda — exige-lhe tudo a nível físico.

Por isso, Baumel decidiu competir no rali sem a sua prótese habitual.
“Utilizo uma peça curta, tipo pé reduzido, para poder trabalhar mais rapidamente de joelhos numa emergência”, refere. Uma prótese mais longa, com sistema de troca rápida, segue a bordo do MINI JCW Rally 3.0i — para qualquer eventualidade.

Equipamento personalizado para o rali mais duro do mundo

Para as longas horas dentro do cockpit, foi desenvolvido um banco feito à medida, que estabiliza e suporta confortavelmente a parte superior da prótese. O fato de competição também foi especialmente modificado.
“A Sparco homologou vários ajustes para que eu consiga trocar a prótese mais rapidamente”, explica Baumel. Além disso, o veículo inclui um suporte especialmente concebido para guardar a prótese de forma segura e sempre ao alcance imediato.

No limite físico e mental — e para lá dele

A preparação é intensa — sessões diárias de treino com fisioterapeutas e treinadores visam recuperar força, mobilidade e concentração.
“Preciso de fortalecer os músculos, perder alguns quilos e trabalhar o foco”, afirma com franqueza. Apesar das limitações, a determinação é evidente.
“Não é fácil, porque a minha perna esquerda ainda não suporta totalmente a carga. Mas todos os dias faço progressos. A minha mente está pronta — e o resto virá a seguir.”

Este projecto especial não teria sido possível sem o apoio de parceiros de longa data como CP, Faster, Reiger e SADEV. Toda a equipa e estrutura querem expressar o seu mais profundo agradecimento: estes parceiros estiveram sempre ao lado do projecto e, com a sua experiência e confiança, desempenharam um papel decisivo no regresso de Baumel às competições. O seu apoio é um pilar fundamental no caminho para esta extraordinária participação no Dakar 2026 — e um poderoso lembrete do que é possível alcançar quando se trabalha em conjunto.

Antes do grande ponto alto da época — o Dakar — De Mévius e Baumel realizaram um último teste de resistência. Na Baja de Jeddah, a dupla aproveitou para competir uma última vez em condições reais de corrida, afinar detalhes e aperfeiçoar ainda mais os seus procedimentos.

Fonte: X-Raid Team