Baja España Aragón 2025: Al-Attiyah e Lurquin assumem a liderança na Baja Aragón 2025 após duelo ao segundo com Ferreira e Palmeiro
A primeira etapa da Baja España Aragón - Troféu Getac 2025 trouxe consigo emoção ao mais alto nível, com os melhores pilotos do mundo a protagonizarem um duelo cronométrico de cortar a respiração. Nasser Al-Attiyah e Fabian Lurquin, ao volante do novo e imponente Dacia Sandrider, terminaram o dia na frente — mas por uma margem mínima. Apenas 13,1 segundos os separam do duo português João Ferreira e Filipe Palmeiro, que tudo deram a bordo do seu Toyota Hilux IMT Evo.
A jornada começou com o Sector Selectivo 1, entre Argente e Cella, um troço técnico e rápido onde Nani Roma e Alex Haro (Ford Raptor) foram os mais velozes. Mas o infortúnio abateu-se sobre a dupla espanhola no segundo sector, onde perderam tempo precioso e caíram para a terceira posição da geral, a quase dois minutos da liderança.
O segundo troço, Torrijo del Campo - Gea de Albarracín, com mais de 130 quilómetros cronometrados, foi um verdadeiro teste de resistência, estratégia e concentração. E foi precisamente aqui que João Ferreira brilhou, assinando o melhor tempo do sector com 2:35:58,1, recuperando terreno de forma magistral. Ainda assim, Al-Attiyah e Lurquin não largaram o osso, cruzando a meta apenas meio segundo depois, mantendo o comando da geral com um total de 4:15:42,3.
Mas os portugueses não brilharam apenas na categoria principal. Gonçalo Guerreiro e Joel Lutas, ao volante de um Polaris, assinaram uma exibição extraordinária em SSV, dominando a categoria e alcançando um notável 10.º lugar absoluto, misturando-se entre os gigantes das quatro rodas.
Na classe Challenger, o domínio foi espanhol com Fidel Castillo e Cándido Carrera (Taurus) a liderarem com autoridade. O seu ritmo constante colocou-os em 14.º da geral, num sector onde também brilharam Charles Munster e Rui Carneiro, este último em parceria com o navegador de renome Ola Floene. A estrela convidada André Lotterer, vencedor das 24 Horas de Le Mans, também mostrou serviço, terminando em 4.º da T3 com o seu Taurus.
Já no Campeonato de Espanha de Rally Todo Terreno GT2i, Félix Macías e José Luis Conde (Toyota) lideram, mas com vantagem curta sobre Fidel Castillo e Cristina Gutiérrez, esta última a destacar-se com a sua habitual garra e consistência.
O dia foi marcado por um clima surpreendentemente ameno, com temperaturas a rondar os 30 graus e um vento suave que, por momentos, pareceu abrandar a poeira... mas nunca a adrenalina.
Amanhã, os motores voltam a rugir no já conhecido troço Argente-Cella, repetido para a etapa final. Com tempos tão apertados, qualquer erro poderá ser fatal — e qualquer ousadia, decisiva.
A Baja Aragón 2025 continua a provar por que razão é uma das provas mais carismáticas do calendário internacional, misturando técnica, velocidade e alma em pleno coração de Aragão.
A corrida está longe de estar decidida. Que vença o mais ousado.
Fonte: Baja Aragon
