Dakar 2026: Aliyyah joga pelo seguro no Prólogo, Martin mantém o limitador de velocidade ativado
O Rali Dakar 2026 começou em Yanbu com o Prólogo de sábado. A Buggyra ZM Racing colocou em campo dois carros Revo Red-Lined T1+ na categoria Ultimate, e ambas as equipas já completaram os seus primeiros quilómetros competitivos. Aliyyah Koloc e o copiloto Marcin Pasek terminaram em 31.º lugar na classificação Ultimate e em 24.º lugar na classificação W2RC. Martin Koloc e o copiloto Mirco Brun ficaram em 60.º lugar na Ultimate e em 30.º lugar na W2RC. Na classificação adicional Masters para pilotos com 50 anos ou mais, Martin Koloc ocupa atualmente o 7.º lugar.
«O prólogo foi muito bom. Foram 22 quilómetros e foi muito, muito rápido. Havia também secções técnicas em rochas. Nessas, fui mais cuidadoso – furar um pneu e ter de trocá-lo custaria muito tempo. Acho que ainda assim tivemos uma boa velocidade”, disse Aliyyah Koloc. O seu copiloto, Marcin Pasek, acrescentou que o principal objetivo era evitar erros desde o início: “O prólogo correu bem para nós. Não cometemos nenhum erro estúpido, e isso é o mais importante. Na etapa, já vimos o primeiro carro capotado e outro preso nas rochas. Não foi fácil contornar o segundo, por isso perdemos alguns segundos, mas isso agora não é importante. Estamos felizes por estar aqui – e o verdadeiro Dakar começa amanhã.»
Martin Koloc foi claro sobre o que o impediu no prólogo: “Desde o início, não consegui desligar o limitador de velocidade, então fiquei limitado a 116 quilómetros por hora. Foi uma tortura, sinceramente – nas longas retas, onde se chega a 160-170, eu estava 50 mais lento.” Ao mesmo tempo, ele salientou que a equipa permanece calma: «Amanhã vamos começar algures na parte de trás e teremos de lutar para conseguir uma boa posição para a próxima etapa. Não vejo isso como um drama – apenas não foi agradável. Fora isso, o carro funciona bem e a navegação foi ótima. Ainda temos mais duas semanas pela frente.»
No domingo, o Dakar continua com a Etapa 1, de Yanbu a Yanbu. As equipas enfrentarão uma Etapa Especial de 305 quilómetros e 213 quilómetros de secções de ligação (518 km no total).
Fonte: Buggyra Racing
