Dakar 2026: Stage 2 - KH-7 ECOVERGY completa uma etapa dura em Mission 1000
Jordi Juvanteny, José Luis Criado e Xavier Ribas superam um dia particularmente complexo entre Yanbu e Al Ula, com navegação difícil, pistas muito estreitas e muita pedra.
A equipa alcança o terceiro lugar e soma mais 10 pontos na sua categoria.
Criado: “Foi uma etapa típica do Dakar, com uma navegação muito complicada. Num ponto perdemo-nos, mas soubemos recuperar o percurso.”
Dia de contrastes para a KH-7 ECOVERGY Team em Mission 1000. Na segunda etapa do Rali Dakar 2026, Jordi Juvanteny, José Luis Criado e Xavi Ribas conseguiram terminar numa meritória terceira posição, depois de ultrapassarem um erro de navegação.
Desde os primeiros quilómetros, a especial — com 91 quilómetros — exigiu máxima concentração, devido à grande quantidade de pedra no percurso e a passagens muito estreitas, um desafio acrescido para o MAN 6x6 da equipa espanhola. A dificuldade de navegação provocou uma confusão da KH-7 ECOVERGY Team num ponto do trajecto, o que a fez perder tempo antes de encontrar o traçado correcto e retomar a marcha.
Apesar disso, a tripulação soube gerir o dia com cautela e experiência e completou mais uma etapa, somando quilómetros muito valiosos para continuar a validar, em condições reais de corrida, o novo sistema híbrido de hidrogénio e eléctrico do camião, desenvolvido pela EVARM, empresa liderada por Xavi Ribas.
O resultado foi a soma de mais 10 pontos em Mission 1000, com o que a equipa chega agora aos 30, ocupando provisoriamente a quinta posição da classificação geral, empatada com o quarto classificado.
“Foi uma etapa dura, típica do Dakar, com uma navegação muito complicada. Num ponto perdemo-nos e cedemos algum tempo, mas soubemos recuperar o percurso. Nestas condições, a experiência faz a diferença”, explica o copiloto José Luis Criado.
Por sua vez, Jordi Juvanteny sublinha a dificuldade global do dia: “As pistas eram muito estreitas e com muita pedra, por isso tivemos de ir com muito cuidado para não furar. Ainda assim, soubemos contornar os obstáculos e completar a etapa, que era o mais importante para continuarmos a somar quilómetros e pontos.”
A terceira etapa do Rali Dakar 2026 será um percurso em loop, com partida e chegada em Al Ula, com 87 quilómetros de especial e 160 de ligação, numa nova jornada que voltará a pôr à prova tanto a tripulação como a fiabilidade do camião, no caminho para continuar a fazer história em Mission 1000.
Comunicado : KH-7 ECOVERGY Team
