DR40 2026:Olá San Rafael
Desafío Ruta 40 YPF teve um dia histórico com a chegada da corrida a San Rafael, marcando o regresso do rali à província de Mendoza após uma década. Nesta segunda etapa entre San Juan e San Rafael (127 km de especial e 505 km de ligação), Daniel Sanders voltou a mostrar-se imparável na categoria de motos, enquanto Nasser Al Attiyah venceu entre os carros. Uma multidão reuniu-se no bivouac do Centro de Congressos e Exposições. Amanhã, chegam as tão aguardadas dunas de Nihuil.
Sanders imparável. Nasser no topo.
Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) teve mais um dia de sonho no Desafío Ruta 40 YPF. O australiano venceu com cinco minutos de vantagem sobre o seu colega de equipa, Luciano Benavides, mesmo abrindo a especial, e lidera agora a geral com 11 minutos de avanço sobre o seu rival mais próximo, Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC).
Entretanto, a equipa Monster Energy Honda HRC mantém-se invicta na categoria Rally2 e soma mais uma vitória.
Na categoria de carros, Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriners) foi o mais rápido. O qatari garantiu a sua oitava vitória no Desafío Ruta 40 YPF e a primeira nesta 13.ª edição do rali, que também marca o primeiro triunfo da equipa na Argentina.
Uma das surpresas do dia veio de Kevin Benavides e Lisandro Sisterna (Overdrive Racing). O argentino terminou a especial a apenas 18 segundos de Al Attiyah, em segundo lugar. No entanto, uma penalização de 10 segundos por excesso de velocidade numa zona controlada durante a etapa relegou-o para o terceiro lugar.
Na classificação geral, a Toyota mantém domínio absoluto, liderada por Joao Ferreira e Felipe Palmeiro (Toyota Gazoo Racing SA).
Vozes do Bivouac
Luciano Benavides: “A Etapa 2 era mais curta, mas pareceu mais longa na moto. Foi super física, especialmente nos primeiros 80 km, porque tivemos de passar por entre rochas e arbustos, e foi duro para as mãos e braços.
No início estava com bom ritmo, depois alcancei o Skyler e passei-o. Não via as linhas e ia rápido, mas não sabia o que esperar dos tempos. A última parte era quase motocross, muito exigente. Tive bom ritmo. O segundo lugar foi bom. E um 1-2 para a equipa é excelente.”
Daniel Sanders: “Foi muito bom. Divertimo-nos bastante, especialmente com aquela areia no final — foi mesmo divertido e estávamos a puxar. Estou numa boa posição; sinto-me forte e saudável. Tudo está a correr bem, por isso veremos o que acontece amanhã no deserto. Amanhã será novo, mas quase tudo é novo para mim na Argentina; não corri nenhum Dakar aqui nem a prova de 2024, por isso é território desconhecido. Totalmente focado no roadbook. Acertei em muitos arbustos e encontrei alguns cavalos pelo caminho; perdi alguns segundos, mas continuo na luta. Bater em arbustos com o corpo frio é duro.”
Nasser Al Attiyah: “Foi uma etapa curta mas muito dura. Era fácil perder tudo, mas mantivemos um ritmo muito bom desde o início. Decidimos atacar sem correr riscos e acabámos por vencer a etapa, o que é ótimo; são 5 pontos para o campeonato. Amanhã abrimos a especial, mas faremos o nosso melhor. Parece ser uma corrida muito dura para todos. Temos de ser consistentes em todas as etapas.”
Joao Ferreira: “A etapa foi curta mas complicada, com muito fesh-fesh. Ainda há muito pela frente, isto é dia a dia e tudo pode mudar muito rapidamente aqui.”
Kevin Benavides: “Nem imaginava. Estar na segunda etapa da corrida e lutar pelas primeiras posições é incrível. Sempre tive fé e visualizei este momento. É maravilhoso viver estas sensações na Argentina, com todos os fãs e toda a gente aqui. Têm sido dias incríveis.”
Descrição da Etapa 3: San Rafael – San Rafael (409 km de especial e 166 km de ligação)
A etapa começa num leito de rio seco, com piso muito pedregoso, antes de uma mudança de direção levar pilotos e navegadores às dunas de Nihuil. Os participantes do Desafío Ruta 40 terão de enfrentar as dunas de Mendoza e encontrar a linha certa para não perder tempo no início do terceiro dia de competição. Será a principal secção de dunas da prova, um terreno desafiante que os pilotos aguardam com grande expectativa.
Depois das clássicas areias de Nihuil, a corrida entra em vários leitos de rio secos, cada um com características distintas, desde zonas rápidas a trechos técnicos e alguns quilómetros estreitos e encaixados, tudo enquadrado por paisagens impressionantes. Na parte final, o percurso segue por estradas de montanha, típicas de rali, que exigem técnica de condução apurada e irão testar as capacidades de todos os pilotos e navegadores.
Comunicado: Desafio Ruta 40
Foto: Paco Foto Agencia
