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Moraes e Zenz dão mais tempero aos Dacia Sandriders

Moraes e Zenz dão mais tempero aos Dacia Sandriders

A Dacia Sandriders expande-se para uma formação de quatro carros numa jogada entusiasmante
Nova dupla Moraes/Zenz junta-se à Dacia Sandriders a partir do Dakar 2026
O brasileiro Moraes é vencedor de provas do W2RC; o alemão Zenz já subiu ao pódio

A Dacia Sandriders reforçou a sua aposta no sucesso no Campeonato do Mundo FIA de Rally-Raid (W2RC) com a adição de Lucas Moraes e do navegador Dennis Zenz à sua equipa alargada, a partir da temporada de 2026.

A contratação desta dupla de alto nível fortalece significativamente as ambições da Dacia Sandriders no W2RC.

Moraes e Zenz juntam-se assim a uma ofensiva de quatro carros, que contará também com as duplas Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno (Espanha), Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin (Qatar/Bélgica) e Sébastien Loeb/Édouard Boulanger (França).

O brasileiro Lucas Moraes, de 35 anos, alcançou o pódio no Rali Dakar de 2023, logo na sua estreia, e terminou em terceiro lugar no campeonato W2RC do ano seguinte. Tricampeão brasileiro, Moraes venceu no mês passado o Rally-Raid Portugal — a sua primeira vitória no W2RC —, chegando ao Rali de Marrocos como um dos candidatos ao título, depois de também ter subido ao pódio em Abu Dhabi e na África do Sul.

O navegador Dennis Zenz, também com 35 anos e natural da Alemanha, guiou Seth Quintero ao segundo lugar da sua categoria no Dakar 2023. Nos dois anos seguintes, a dupla alcançou pódios absolutos no Abu Dhabi Desert Challenge (2024 e 2025).

Ambos são considerados dos mais talentosos competidores do W2RC, e a sua integração aumentará consideravelmente as hipóteses da Dacia Sandriders no mais exigente dos desportos motorizados, onde várias equipas já alinham com quatro carros ou mais.

Tiphanie Isnard, diretora de equipa da Dacia Sandriders, afirmou: “O Rally-Raid mudou muito no último ano, com a competição mais renhida e intensa. Hoje, as vitórias decidem-se por segundos, e não por minutos, em parte graças ao sistema de Balance of Performance da FIA.
Para permitir à Dacia lutar por vitórias, era essencial ter uma estrutura comparável à de outros construtores, que inscrevem pelo menos quatro carros.
Acrescentar uma nova dupla à equipa foi, portanto, uma decisão natural.
O passo seguinte foi encontrar um par capaz de corresponder a estas ambições.
Quando chegou o momento de escolher, o Lucas destacou-se claramente como o piloto mais consistente em termos estatísticos, e a sua personalidade faz com que seja imediatamente querido por todos. O mesmo se aplica ao Dennis.
Manter o espírito e a coesão que construímos dentro da Dacia Sandriders era essencial — e ambos encaixam perfeitamente nesta dinâmica que é a nossa maior força.”
Frank Marotte, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Dacia, comentou: “Vencer o Rali Dakar 2026 faz parte das nossas ambições de longo prazo. 
Esta visão está totalmente alinhada com a direção desportiva que traçámos — rodearmo-nos dos melhores parceiros e dar à equipa todas as condições para vencer.
O Lucas e o Dennis personificam o espírito Dacia: são descontraídos, amantes do ar livre e focados no que realmente importa.
A sua energia e atitude encaixam perfeitamente com os valores da nossa marca e com a mentalidade da equipa.”
Lucas Moraes, piloto da Dacia Sandriders, declarou:  “Estou extremamente feliz e orgulhoso por me juntar à Dacia Sandriders para o Dakar e o W2RC.
Este é um novo e entusiasmante capítulo na minha carreira, e sinto-me muito motivado para representar um projeto tão ambicioso.
Com a Dacia, acredito que podemos alcançar grandes resultados e estou muito grato por esta oportunidade.
Mal posso esperar para começar esta jornada e lutar por fortes resultados junto da equipa.”
Dennis Zenz, navegador da Dacia Sandriders, acrescentou: “Estou muito entusiasmado por me juntar ao Lucas Moraes e à Dacia Sandriders a partir de 2026.  
Teremos um carro competitivo, uma excelente equipa e quatro duplas fortes — o que mostra a dimensão da ambição da Dacia.
O objetivo não é apenas vencer o Dakar, mas também lutar pelos títulos de pilotos, navegadores e construtores em 2026.
Com as pessoas envolvidas e a energia deste projeto, acredito que podemos criar algo especial.
É um orgulho fazer parte de uma equipa com este espírito, e mal posso esperar pelo arranque da primeira etapa do Dakar 2026.”

Calendário FIA World Rally-Raid Championship 2026

  • Rali Dakar (Arábia Saudita) – 3 a 17 de janeiro
  • Rally-Raid Portugal – 17 a 22 de março
  • Desafío Ruta 40 (Argentina) – 24 a 29 de maio
  • Rali de Marrocos (Marrocos) – 28 de setembro a 3 de outubro
  • Abu Dhabi Desert Challenge (EAU) – 22 a 27 de novembro

Fonte: Dacia 
Tradução / Adaptação: Todoterreno.pt

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