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Rally TT Gualadajara 2026: Batalha na lama desafia Gameiro e Pereira

Batalha na lama desafia Gameiro e Pereira no MINI JCW Rally 3.0d
19.º lugar para a dupla feminina
Penalização em tempo afasta equipa do Top 10

O Rallye TT de Guadalajara, disputado no passado fim-de-semana, revelou-se um dos testes mais exigentes logo no arranque da temporada do Campeonato de Espanha de Todo-o-Terreno. Condições meteorológicas extremas e um percurso tecnicamente muito duro levaram Maria Gameiro e Bárbara Pereira ao limite no MINI JCW Rally 3.0d. Apesar de uma prestação sólida ao volante, penalizações em tempo impediram um resultado de destaque na classificação geral.

A chuva persistente e as temperaturas negativas transformaram os trilhos da região de Guadalajara num verdadeiro campo de lama. O terreno encharcado e as secções extremamente apertadas e sinuosas representaram um enorme desafio, sobretudo para os veículos da classe Ultimate. Em alguns troços, o percurso era tão estreito que evitar o contacto com as árvores se tornava praticamente impossível. Esta dificuldade ficou também refletida na classificação geral, onde vários veículos da classe Challenger conseguiram entrar no Top 10.

Além disso, esta foi a primeira prova da dupla Gameiro/Pereira. As duas pilotos adaptaram-se rapidamente uma à outra e demonstraram bom entendimento ao nível da navegação. No entanto, durante uma das especiais falharam três waypoints. A direção de corrida aplicou uma penalização total de 45 minutos, o que fez a equipa cair significativamente na classificação geral. Sem essa penalização, um lugar no Top 10 teria sido possível; em vez disso, a dupla terminou na 19.ª posição.

Também em competição estiveram José Garcia e Manuel Navarro, igualmente aos comandos de um MINI JCW Rally. A dupla espanhola enfrentou as mesmas condições difíceis, mas conseguiu garantir um 8.º lugar final, assegurando presença no Top 10.

Declarações

Maria Gameiro (MINI JCW Rally 3.0d):
“Foi uma das corridas mais duras da minha carreira. Chovia torrencialmente, estava um frio intenso e a pista era, na verdade, demasiado estreita para a nossa classe de veículos. Demos literalmente tudo o que tínhamos, mas nestas condições por vezes era impossível passar com o MINI entre as árvores sem provocar danos. Cair tanto na classificação devido a uma penalização de 45 minutos por três waypoints falhados é extremamente amargo — sobretudo porque já subi ao pódio aqui no passado. Ainda assim, a colaboração com a Bárbara foi fantástica e lutámos na lama até à linha de meta.”

Classificação geral