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Sertões Petrobras 2026 atrai uma forte elite internacional de motociclistas

Sertões Petrobras 2026 atrai uma forte elite internacional de motociclistas

A 34.ª edição dos Sertões Petrobras está cada vez mais próxima, com o Prólogo e o Super Prime a marcarem o arranque da competição em Goiânia, no próximo sábado, 22 de agosto. Como já é tradição, a categoria de motos promete uma disputa intensa ao longo de mais de 4.000 quilómetros, reunindo alguns dos melhores pilotos internacionais, antigos vencedores da prova e vários dos mais fortes especialistas brasileiros de rally raid.

Com a organização a prometer uma edição exigente e tecnicamente desafiante, o sucesso dependerá de uma combinação de velocidade pura, resistência física, navegação precisa e, claro, de uma moto fiável e bem preparada.

O espanhol Tosha Schareina regressa ao Brasil com o objetivo de defender o título conquistado na sua estreia nos Sertões, em 2025. O piloto oficial da Honda HRC, vice-campeão do Mundial de Rally Raid na época passada, conhece agora melhor as características das etapas brasileiras e as exigências específicas de navegação da prova, um fator que deverá ter ainda mais importância este ano.

Liderada pelo antigo piloto e participante dos Sertões Ruben Faria, a equipa oficial da Honda reforça a sua presença em 2026 com a entrada do português Martim Ventura, atual líder da categoria Rally2 do W2RC.

Ao serviço da Honda Racing Brasil, Bruno Crivilin é outro dos pilotos apontados à luta pelos lugares cimeiros. Em maio, o brasileiro fez história na Argentina ao tornar-se o primeiro piloto do seu país a conquistar um pódio numa prova do Campeonato do Mundo de Rally Raid, terminando em segundo lugar na Rally2. Em julho, confirmou a boa forma com a vitória nos Sertões Series Paraná e prepara-se também para a sua estreia no Rali Dakar de 2027.

A Honda tentará destacar-se como a marca mais vitoriosa da história dos Sertões na categoria de motos. Atualmente, divide esse recorde com a KTM, ambas com 11 vitórias.

Yamaha regressa com vencedores consagrados

Outra marca intimamente ligada ao sucesso nos Sertões, a Yamaha, volta a apostar no francês Adrien Metge, vencedor da prova em 2021 e 2024, que regressa após falhar a edição de 2025.

O vice-campeão da edição passada, Gabriel Bruning, foi o brasileiro mais bem classificado da geral, enquanto o também Gabriel, Gabriel “Tomate” Soares, chega como atual campeão brasileiro da categoria Moto 1. O experiente Ricardo Martins, vencedor dos Sertões em 2020, reforça ainda mais a formação da Yamaha.

Um dos nomes mais emblemáticos da história da categoria de motos, Dimas Mattos, regressa igualmente à competição depois de, nos últimos anos, se ter dedicado à gestão da equipa DM, tradicionalmente uma das maiores estruturas presentes na prova.

Três mulheres enfrentam o desafio dos Sertões 2026

A edição de 2026 contará também com uma forte representação feminina, com três pilotos na categoria de motos.

Aos comandos de uma Kawasaki, Moara Sacilotti fará a sua impressionante 26.ª participação nos Sertões, ampliando o recorde absoluto de presenças na prova entre os motociclistas.

Bárbara Neves, da Honda Racing, estreia-se nos Sertões com um currículo notável, que inclui sete títulos brasileiros de Enduro e vários resultados de destaque em competições internacionais.

A terceira representante feminina será Raquel Stein, que participou na edição de 2025 aos comandos de um UTV, regressando este ano às duas rodas com uma KTM.

Self: os “Guerreiros do Rali”

A categoria Self continua a proporcionar um dos maiores desafios dos Sertões.

Disputada como uma classe independente, obriga os pilotos a efetuarem eles próprios a manutenção das suas motos ao longo da prova. Os participantes dispõem de um conjunto de ferramentas fornecido pela organização, através da TXAI, e podem receber orientação técnica de um mecânico, mas todo o trabalho é da sua responsabilidade.

Além disso, dormem em tendas e muitas vezes conseguem descansar apenas algumas horas por noite. Nesta categoria, a rivalidade competitiva costuma ficar em segundo plano perante um objetivo mais importante: completar as oito etapas e regressar a Goiânia com o piloto e a moto em perfeitas condições.

Sertões Petrobras 2026

A 34.ª edição dos Sertões Petrobras, que decorrerá entre 22 e 30 de agosto, terá partida e chegada em Goiânia, após oito etapas que atravessarão os estados brasileiros de Goiás, Bahia, Maranhão e Tocantins.

O percurso inclui passagens por Cavalcante (GO), Luís Eduardo Magalhães (BA), Mateiros (TO), Porto Nacional (TO), Minaçu (GO), Niquelândia (GO) e Goianésia (GO), antes do regresso à cidade de partida.

No total, os concorrentes irão percorrer 4.020 quilómetros, dos quais 2.611 quilómetros serão disputados ao cronómetro em especiais classificativas.

A prova integra o Campeonato Brasileiro de Rally Raid da CBA, o Campeonato Brasileiro de Rally Raid Sportbay CBM e as Sertões Series 2026.

Tosha Schareina

“Estou muito feliz por voltar a competir nos Sertões. Guardo excelentes recordações do ano passado — foi uma prova incrível. É um rali longo e muito duro, com muitos pilotos brasileiros rápidos e extremamente motivados. Acho que vai ser muito divertido. Mal posso esperar para voltar a estar com os fãs, que me receberam de forma tão calorosa no ano passado.”

Bruno Crivilin

“Os Sertões são a corrida pela qual todos esperam. É a mais famosa, a maior e a mais exigente. No ano passado comecei bem, mas tivemos alguns contratempos e depois sofri uma queda que me obrigou a abandonar. Desta vez sinto-me mais experiente, bem preparado, confortável com a moto e muito confiante.”

Adrien Metge

“Estou de volta e muito feliz por competir novamente nos Sertões, depois de infelizmente ter falhado a edição de 2025. Vai ser um rali muito completo, com especiais longas, uma longa etapa maratona e muitos tipos diferentes de terreno. Será certamente uma grande prova e faremos tudo para lutar por mais um título.”

Bárbara Neves

“Estrear-me nos Sertões é um sonho tornado realidade. Acompanho este rali desde criança e posso dizer que todo o meu percurso no motociclismo off-road me trouxe até este momento. Espero superar este desafio um dia de cada vez. Este será um ano de aprendizagem e quero aproveitar cada oportunidade para evoluir e chegar ao fim da prova em boas condições.”

Marco António Pereira — piloto e coordenador da categoria Self

“As expectativas são muito positivas. No ano passado, todos os pilotos da categoria concluíram o rali, o que demonstra que estamos no caminho certo. Agora estamos prontos para mais uns Sertões Petrobras com este grupo de guerreiros.”

 

Fonte:  Sertões

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