TOYOTA GAZOO Racing W2RC assume a liderança em Marrocos

• Os DKR GR Hilux ocupam os dois primeiros lugares da geral depois de uma espectacular Etapa 4 no Rallye du Maroc
• Seth Quintero e Andrew Short assumiram a liderança com o sexto lugar na Etapa 4
• Henk Lategan e Brett Cummings subiram ao pódio da etapa com o segundo lugar
• Akira Miura e Armand Monleón recuperaram dos problemas de quinta-feira com uma sólida prestação até ao 17.º lugar
• O rali termina no sábado com uma Etapa 5 de 259 km

A TOYOTA GAZOO Racing W2RC (TGR W2RC) assinou uma forte prestação colectiva na Etapa 4, assumindo os dois primeiros lugares da classificação geral antes do último dia do Rallye du Maroc, a quarta ronda do FIA World Rally-Raid Championship (W2RC) de 2026.

A jornada de sexta-feira foi composta por uma rápida secção cronometrada de 319 km, marcada por uma navegação exigente e uma grande variedade de pisos. O percurso em laço a nordeste de Zagora começou em pistas rápidas e fluidas, passando depois por vales pitorescos, canyons e caminhos de montanha. Os dois DKR GR Hilux da frente tiveram um dia sem problemas, permitindo à equipa assumir o controlo quando falta apenas uma etapa.

Seth Quintero e o navegador Andrew Short assumiram a liderança da classificação geral depois de cerca de 100 km da Etapa 4 e aumentaram a vantagem ao longo do resto do dia. O DKR GR Hilux #203 terminou a etapa no sexto lugar, mas, mais importante, estabeleceu uma vantagem de 2 min 45 seg no comando da classificação geral. Com uma prestação sem problemas na Etapa 5, têm a possibilidade de assumir a liderança do Campeonato do Mundo de Pilotos.

Henk Lategan e Brett Cummings completaram um dia perfeito para a TGR W2RC em termos de classificação geral, subindo ao segundo lugar. Depois de terem perdido tempo ao abrir a etapa de quinta-feira, começaram rapidamente hoje e recuperaram posições em pouco tempo. Chegaram mesmo a assumir provisoriamente a liderança da etapa nos primeiros 100 km e mantiveram-se entre os lugares do pódio ao longo de todo o percurso, terminando a Etapa 4 no segundo lugar com o DKR GR Hilux #202.

Akira Miura e Armand Monleón responderam à desilusão da Etapa 3 com uma jornada consistente, acrescentando mais experiência em condições de deserto. A luta por um lugar no top 10 tinha sido comprometida por um problema mecânico no DKR GR Hilux #204 na quinta-feira, mas regressaram a um ritmo competitivo na Etapa 4. Apesar de terem rodado no pó dos concorrentes que seguiam à sua frente, terminaram no 17.º lugar, ficando na 35.ª posição da classificação geral.

Depois de já terem sido percorridos mais de 1.000 km de sectores cronometrados, os concorrentes têm ainda de superar uma última etapa para definir as posições finais desta edição do Rallye du Maroc. A Etapa 5 de sábado inclui uma secção competitiva de 259 km, levando as equipas para sul de Zagora antes do regresso para a cerimónia do pódio.

Declarações

Henk Lategan

“Tivemos um bom dia. Partimos em 12.º na pista e terminámos em oitavo na ordem física de chegada, por isso ultrapassámos alguns carros pelo caminho. Tivemos algum pó, mas na verdade apanhámos os carros em bons locais. Foi uma etapa muito rápida. Esperava mais curvas e zonas complicadas para podermos recuperar mais tempo, mas grande parte do dia foi feita a fundo, à velocidade máxima. Ainda assim, estou satisfeito. Hoje parece uma redenção depois do tempo que perdemos ontem. Agora estamos prontos para sair e lutar na Etapa 5.”

Seth Quintero

“Foi mais um dia fantástico para nós. Sinto realmente que temos gerido bem esta corrida; atacámos quando foi necessário e reduzimos o ritmo quando também foi preciso. O DKR GR Hilux está a funcionar de forma brilhante e a equipa também está a fazer um excelente trabalho. Agora estamos na liderança com mais de dois minutos de vantagem e é incrível. Ainda temos um grande dia pela frente e tenho a certeza de que os nossos adversários vão dar tudo o que têm.”

Akira Miura

“Foi uma etapa agradável e gostei. O percurso e as condições fizeram-me lembrar muito o Dakar. Tal como ontem, tentámos atacar, mas estivemos durante longos períodos a rodar no pó, por isso foi difícil manter um bom ritmo. Amanhã deveremos ter uma melhor posição de partida e isso deverá ajudar. O objectivo é chegar ao final deste rali difícil.”

Fonte: Toyota