bp Ultimate Rally Raid Portugal 2025: Pedro Bianchi Prata com estreia positiva de moto 100% elétrica no W2RC
Projeto pioneiro em destaque na etapa portuguesa do Campeonato do Mundo de Rally Raid
O consagrado piloto Pedro Bianchi Prata, referência incontornável do motociclismo nacional e internacional, que está a alinhar no bp Ultimate Rally Raid Portugal com uma moto 100% elétrica, tem-se destacado na jornada portuguesa do Campeonato do Mundo de Rally Raid (W2RC) ao alcançar resultados positivos naquela que é a sua primeira experiência com esta moto numa longa maratona de todo-o-terreno.
Esta que foi a jornada mais longa de toda a competição, foi um desafio para o piloto que conta com uma vasta experiência em competições de resistência. Pedro Bianchi Prata está satisfeito com o trabalho desenvolvido ao longo destes dias de corrida e reconhece que o trabalho em equipa tem sido essencial na obtenção de bons resultados: “foi um dia muito longo com muitos quilómetros. A etapa era muito bonita e diversificada começou com areia pistas rápidas e depois fomos para a montanha na zona de Mação, com muita pedra e muitos perigos. Em Espanha a especial ficou mais rápida e com um piso muito bom. Foi um dia difícil porque tivemos de trocar de bateria sete vezes, mas correu tudo muito bem. A minha equipa esteve ao mais alto nível sem falhas e isso foi muito importante. O dia foi o mais longo que fizemos na moto e ela portou-se mesmo muito bem e estou muito contente com o dia de hoje. Foi muito bonito ver tanto público quer na parte portuguesa quer na espanhola e cada vez mais se vê que as pessoas gostam dos desportos motorizados”, referiu o piloto que acabou o dia na 37ª posição.
O projeto “Moto 100% Elétrica – Powered by MOEVE”, pretende demonstrar a viabilidade, robustez e competitividade da mobilidade elétrica em cenários extremos, como é o bp Ultimate Rally Raid Portugal 2025.
A terceira etapa do bp Ultimate Rally Raid Portugal, uma jornada em boucle com início e fim em Badajoz, realiza-se amanhã e vai contar com um total de 512,56 Km, dos quais 308,26 km serão disputados ao cronometro. O bivouac mantém-se em Badajoz.
Comunicado Oficial
