bp Ultimate Rally Raid Portugal 2025: Schareina em dificuldades na penúltima etapa
A luta pelo pódio aqueceu hoje na penúltima etapa do Rally-Raid Portugal 2025, com o líder da geral Tosha Schareina pressionado por Daniel Sanders e Ricky Brabec a forçar o ritmo para se aproximar de Luciano Benavides na disputa pelo terceiro lugar.
Para Schareina, o desafio foi duplo: abrir a pista nos 274 km cronometrados do dia, já em solo português, e tentar segurar o ataque de Sanders. O espanhol perdeu logo quase um minuto nos trilhos técnicos e escorregadios, sem conseguir encontrar o ritmo certo como primeiro piloto em pista. Recuperou algum tempo a meio da especial, mas um erro de navegação já perto do final custou-lhe minutos preciosos. Ao cortar a meta com 4’54’’ de atraso, Schareina não só perdeu a etapa como também a liderança da prova. Agora, com mais de três minutos a separá-lo do topo, terá uma tarefa monumental no duelo decisivo de amanhã.
Os caminhos sinuosos e arborizados de regresso a Portugal ofereceram a Brabec a oportunidade de reduzir a diferença para Benavides. Apesar de lutar com a afinação da sua Honda CRF450 RALLY e ainda sentir as dores de uma lesão num dedo sofrida ontem, o norte-americano mostrou garra. No fim, perdeu algum tempo, mas limitou o atraso a apenas 41 segundos, mantendo bem viva a luta pelo último lugar do pódio.
Skyler Howes fez uma especial limpa e consistente, evitando erros na chegada chuvosa e ventosa a Lisboa. Terminou em quinto, a 6’15’’, consolidando a mesma posição na geral.
Com apenas uma etapa pela frente, o desfecho promete espetáculo: 287 km de percurso, incluindo uma decisiva especial de 103 km em Lisboa. Pela primeira vez, a capital portuguesa recebe a meta da corrida e a equipa Monster Energy Honda HRC vai dar tudo para tentar virar o resultado a seu favor.
Ruben Faria — Diretor Geral
“Tosha estava a rodar muito bem até aos 253 km, depois cometeu um erro e entrou na pista errada. No último waypoint estava apenas 50 segundos atrás do Daniel Sanders, mas com esse engano perdeu bastante tempo. Foi uma pena porque até aí tinha feito um grande trabalho e amanhã vai partir com 3’12’’ de desvantagem para o Daniel. Claro que a corrida continua até ao último dia e tudo pode acontecer. O Ricky terminou em quarto e, apesar de o início ter sido técnico e complicado para ele e para o Skyler, os quartos e quintos lugares foram bons resultados. Amanhã temos 103 km ao cronómetro em pistas rápidas e arenosas, por isso vamos ver o que acontece.”
Ricky Brabec – nº 9
“Chegámos a Lisboa, falta só mais um dia, e estou entusiasmado com isso. Hoje não foi o nosso melhor resultado, demos o máximo mas tivemos muitas dificuldades com a afinação. O campeonato está apertado, não pela vitória, mas pela luta pelo 2º e 3º lugar. Eu e o Luciano estamos empatados nessa disputa e também pelo pódio aqui em Portugal. O terreno não é fácil, é divertido mas complicado, com muitas curvas e muita navegação no roadbook. Estou ansioso pela última etapa e contente por hoje ter acabado sem quedas. O dedo ainda dói depois da queda de ontem, mas falta só um dia e vamos dar tudo.”
Skyler Howes – nº 10
“A quarta etapa foi dura. Repetimos muitos trilhos e estavam destruídos, com muito fesh fesh e pó. No início passámos junto a um lago, era muito escorregadio e técnico, com muitas curvas, e fui demasiado cauteloso nessa parte. Depois tive de forçar o ritmo até final. No geral, andei bem e não cometi grandes erros, o que já é positivo. Agora falta apenas a última especial. Hoje já apanhámos chuva e é assim mesmo: os ralis atiram-nos de tudo, temos de aguentar e seguir em frente.”
Tosha Schareina – nº 68
“Estava tudo a correr muito bem, com o plano de não perder demasiado tempo para o Daniel, já que abríamos a etapa, e tentar amanhã arrancar em segundo para atacar. Tudo correu bem até 20 km da meta, quando uma nota do roadbook não estava clara, fiquei confuso e acabei por andar às voltas. Perdi cerca de quatro minutos e foi muito frustrante, ainda por cima tão perto do final. Mas isto faz parte da corrida. Agora temos de falar com a organização sobre essa nota e depois limpar a mente para atacar amanhã.”
Fonte: Monster Energy Honda HRC
