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Sertões Petrobras 2026: Tosha Schareina Vence o Super Prime no Arranque do Sertões 2026

Sertões Petrobras 2026: Tosha Schareina Vence o Super Prime no Arranque do Sertões 2026

A 34.ª edição do Sertões arrancou no sábado em Goiânia, Goiás, com o piloto da Monster Energy Honda HRC Tosha Schareina a fazer o arranque perfeito na defesa do seu título no Brasil.

O dia de abertura contou com o tradicional prólogo, disputado ao início da manhã, seguido do Super Prime perante um público numeroso e entusiasta. O formato de eliminação direta proporcionou um primeiro sabor intenso de competição, com os pilotos a defrontarem-se numa batalha curta e rápida pelas melhores posições de partida para a etapa inaugural.

Schareina foi o piloto de Moto 1 mais rápido tanto no prólogo como no Super Prime, garantindo o Troféu Sylvio de Barros e assegurando uma posição de partida privilegiada para a primeira etapa de domingo. O piloto espanhol, vencedor da categoria de motos do Sertões em 2025, voltará a competir a bordo da Honda CRF 450 Rally.

Martim Ventura também teve um dia de abertura positivo com a Monster Energy Honda HRC. A competir em Moto 2 com a Honda CRF 450 RX Rally, o piloto português terminou em quarto no prólogo, garantindo o seu lugar entre os oito pilotos que avançaram para o Super Prime e assegurando uma posição no grupo de partida da elite para a etapa inaugural.

Para Ventura, o Super Prime foi também uma oportunidade para viver a atmosfera única do Sertões, onde a proximidade entre os pilotos e os adeptos brasileiros cria um ambiente muito diferente daquele que se encontra em muitas provas do Campeonato do Mundo de Rally-Raid.

"Foi um dia muito bom, especialmente o Super Prime, que teve um ótimo ambiente junto do público. É muito diferente das provas do Mundial, onde não temos tanto contacto com os adeptos. Gostei muito da experiência", afirmou Ventura.

O dia de abertura preparou o terreno para o que promete ser uma edição exigente do Sertões. O percurso de 2026 estende-se por mais de 4.000 quilómetros, incluindo 2.611 quilómetros de especiais cronometradas ao longo de oito etapas, levando o rali através dos estados brasileiros de Goiás, Bahia e Tocantins, antes do regresso a Goiânia para a meta, a 30 de agosto.

O verdadeiro teste chega no domingo, com a Etapa 1 a ligar Goiânia a Cavalcante, em Goiás. A etapa inaugural totaliza 651 quilómetros, dos quais 343 quilómetros são de especial cronometrada.

Depois das batalhas curtas e intensas do dia de abertura, o Sertões entra agora no seu grande desafio. Para Schareina e Ventura, o foco passa agora para os longos dias que se seguem e para o terreno exigente de um dos eventos de rally-raid mais icónicos da América do Sul.

A verdadeira corrida começa agora.

Tosha Schareina 68
Depois do prólogo desta manhã, que correu muito bem, terminámos o dia com mais uma vitória no Super Prime. O prólogo tinha cerca de seis quilómetros, com algumas zonas escorregadias e outras partes muito rápidas e secas, por isso foi um bom desafio.

Estava mesmo entusiasmado com este tipo de Super Prime, porque me faz lembrar o Super Teste que tivemos na sexta-feira — uma batalha ao estilo Enduro entre dois pilotos, em que se vencemos a volta, avançamos. É um pouco ao estilo americano ou de Speedway, por isso foi muito divertido.

Conseguimos a vitória, por isso estou muito feliz. Este resultado dá-nos também a oportunidade de escolher a nossa posição de partida para amanhã, e penso que vou conseguir arrancar mais perto da frente.

Estou muito contente com o dia de hoje, porque conseguimos vencer tanto o prólogo como o Super Prime. Correu tudo o melhor possível, mas a verdadeira corrida começa amanhã. Vamos a isso!

Martim Ventura 84
É o nosso primeiro dia aqui e, no geral, correu bem. Cometemos alguns erros no prólogo, mas não faz mal. Foi um dia muito bom, com muita ação e um grande espetáculo para o público.

O prólogo e o Super Stage foram incríveis para os espectadores. É mesmo muito bom ter este tipo de contacto com o público.

Quanto à corrida, terminámos em quarto no prólogo e depois tivemos o Super Stage. Correu bem — não perfeitamente, mas bem — e a mota está a funcionar bem.

Amanhã é o primeiro dia longo, por isso precisamos de manter a cabeça fria, ficar concentrados, encontrar um bom ritmo e ter um bom dia.

 

 Fonte: Monsters Energy Honda HRC
Foto: victoriakimie

 

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